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標(biāo)志使用中存在的技術(shù)類問題

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點(diǎn)擊次數(shù):3523 更新時(shí)間:2019年09月09日09:42:39 打印此頁 關(guān)閉

標(biāo)志使用中存在的技術(shù)類問題(鄭州路暢交通設(shè)施銷售有限公司)

技術(shù)類問題指現(xiàn)有交通標(biāo)志設(shè)置方法和技術(shù)的不完善或不能適應(yīng)新形勢(shì)需要而產(chǎn)生的問題,體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):

(1)指路標(biāo)志信息選取方法不能滿足網(wǎng)絡(luò)化道路交通體系功能發(fā)揮的需要。

經(jīng)過長期的建設(shè)和發(fā)展,我國道路網(wǎng)體系已經(jīng)初具規(guī)模,局部地區(qū)的道路網(wǎng)骨架已經(jīng)形成。以道路聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通體系與以前單條道路為主的交通體系有本質(zhì)的區(qū)別,道路網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)交通標(biāo)志特別是指路標(biāo)志的信息選取有了更高的要求。

由于缺乏路網(wǎng)條件下指路標(biāo)志信息的選取原則和方法,我國現(xiàn)有指路標(biāo)志多選擇某一特定地點(diǎn)作為指示信息。這種選取原則更多針對(duì)單條道路進(jìn)行考慮,在道路成網(wǎng)條件下如何為道路網(wǎng)的使用者提供高質(zhì)量的指路、導(dǎo)向信息,滿足多種不同目的駕駛?cè)说男枨螅l(fā)揮路網(wǎng)的最大功效,充分實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)體系對(duì)交通的疏導(dǎo)作用是我國交通所面臨的新問題。

(2)指路標(biāo)志信息發(fā)布不系統(tǒng)、不連貫。

指路標(biāo)志應(yīng)當(dāng)為道路使用者提供完整的系統(tǒng)信息。指路標(biāo)志信息系統(tǒng)至少應(yīng)當(dāng)包括現(xiàn)在所在地的位置信息、所在道路的信息、所行駛方向的信息、確認(rèn)所選擇方向是否正確的信息、前方到達(dá)的重要道路或區(qū)域的信息、目的地周邊的指示信息等。每一項(xiàng)信息對(duì)交通使用者都有不同的作用和含義,指路標(biāo)志應(yīng)當(dāng)通過多種方式向道路使用者提供系統(tǒng)的信息指引服務(wù)。

從全國現(xiàn)有指路標(biāo)志應(yīng)用情況的分析可以發(fā)現(xiàn),指路標(biāo)志信息發(fā)布的系統(tǒng)性有待加強(qiáng)。現(xiàn)有指路標(biāo)志主要發(fā)布現(xiàn)在所在地的位置、前方及周邊區(qū)域的信息,缺乏對(duì)于現(xiàn)在所在道路的提示、對(duì)于行駛方向的提示、道路編號(hào)的提示等信息,確認(rèn)所選擇方向是否正確的信息也少。

信息發(fā)布的連貫性是影響道路標(biāo)志功能發(fā)揮的關(guān)鍵。為保證指路標(biāo)志信息發(fā)布的連貫性,需要確定不同類別信息發(fā)布的地點(diǎn)和連續(xù)發(fā)布的方法。完整的指路標(biāo)志系統(tǒng)由預(yù)告標(biāo)志、交叉路口指路標(biāo)志和指路確認(rèn)標(biāo)志構(gòu)成,各種標(biāo)識(shí)按照其所起的作用,發(fā)布不同的信息,共同構(gòu)成完整的指路信息發(fā)布系統(tǒng)。而我國目前指路標(biāo)志系統(tǒng)性方面的問題主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是預(yù)告標(biāo)志基本沒有,在一些大型交叉路口,由于缺乏適當(dāng)提前的預(yù)告標(biāo)志,造成駕駛?cè)俗鲥e(cuò)路或路口遲疑現(xiàn)象;二是存在信息發(fā)布的不連續(xù)現(xiàn)象,使駕駛?cè)颂貏e是外地駕駛?cè)藷o所適從;三是存在不同標(biāo)志信息之間相互矛盾的現(xiàn)象。

(3)標(biāo)志版面設(shè)計(jì)五花八門,現(xiàn)行國標(biāo)有關(guān)規(guī)定未得到很好的執(zhí)行。

標(biāo)志版面設(shè)計(jì)是保證標(biāo)志視認(rèn)性的基礎(chǔ),國家標(biāo)準(zhǔn)從總體原則角度對(duì)其進(jìn)行了規(guī)定,這些規(guī)定都是以科學(xué)原理為基礎(chǔ)的,應(yīng)當(dāng)?shù)玫搅己玫淖袷亍?/span>

由于各地交通情況千差萬別,加之缺乏將國際的原則規(guī)定具體化的版面設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)有標(biāo)志版面設(shè)計(jì)五花八門,現(xiàn)行國標(biāo)的有關(guān)規(guī)定未得到很好的執(zhí)行。各地普遍存在為控制面板尺寸縮小字體、拼音及英文指路標(biāo)識(shí)字體過小、標(biāo)志字體顏色及板式不符合國標(biāo)要求等問題。禁令標(biāo)志上附加文字、視認(rèn)不清、含義不清,影響禁令標(biāo)志的使用和可信性。

(4)一些新設(shè)施,缺乏相應(yīng)的標(biāo)志預(yù)告、指示,一定程度上妨礙了新設(shè)施的使用和作用發(fā)揮。

近幾年交通科技日新月異,許多新設(shè)施被應(yīng)用到交通領(lǐng)域。實(shí)踐證明許多新設(shè)施在具體交通環(huán)境下能夠獲得非常好的應(yīng)用效果,值得大力推廣和應(yīng)用。由于缺乏相應(yīng)的標(biāo)志對(duì)這些新設(shè)施預(yù)告,有效的引導(dǎo)駕駛?cè)俗⒁狻⑹褂眠@些設(shè)施,一定程度上妨礙了新設(shè)施發(fā)揮作用。

上一條:標(biāo)志使用中存在的管理類問題 下一條:可變信息標(biāo)志的顯示方式
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