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標志使用中存在的技術類問題（鄭州路暢交通設施銷售有限公司）

技術類問題指現有交通標志設置方法和技術的不完善或不能適應新形勢需要而產生的問題，體現為以下幾點：

（1）指路標志信息選取方法不能滿足網絡化道路交通體系功能發揮的需要。

經過長期的建設和發展，我國道路網體系已經初具規模，局部地區的道路網骨架已經形成。以道路聯網為基礎的交通體系與以前單條道路為主的交通體系有本質的區別，道路網系統對交通標志特別是指路標志的信息選取有了更高的要求。

由于缺乏路網條件下指路標志信息的選取原則和方法，我國現有指路標志多選擇某一特定地點作為指示信息。這種選取原則更多針對單條道路進行考慮，在道路成網條件下如何為道路網的使用者提供高質量的指路、導向信息，滿足多種不同目的駕駛人的需求，發揮路網的最大功效，充分實現路網體系對交通的疏導作用是我國交通所面臨的新問題。

（2）指路標志信息發布不系統、不連貫。

指路標志應當為道路使用者提供完整的系統信息。指路標志信息系統至少應當包括現在所在地的位置信息、所在道路的信息、所行駛方向的信息、確認所選擇方向是否正確的信息、前方到達的重要道路或區域的信息、目的地周邊的指示信息等。每一項信息對交通使用者都有不同的作用和含義，指路標志應當通過多種方式向道路使用者提供系統的信息指引服務。

從全國現有指路標志應用情況的分析可以發現，指路標志信息發布的系統性有待加強?，F有指路標志主要發布現在所在地的位置、前方及周邊區域的信息，缺乏對于現在所在道路的提示、對于行駛方向的提示、道路編號的提示等信息，確認所選擇方向是否正確的信息也少。

信息發布的連貫性是影響道路標志功能發揮的關鍵。為保證指路標志信息發布的連貫性，需要確定不同類別信息發布的地點和連續發布的方法。完整的指路標志系統由預告標志、交叉路口指路標志和指路確認標志構成，各種標識按照其所起的作用，發布不同的信息，共同構成完整的指路信息發布系統。而我國目前指路標志系統性方面的問題主要體現在三個方面：一是預告標志基本沒有，在一些大型交叉路口，由于缺乏適當提前的預告標志，造成駕駛人做錯路或路口遲疑現象；二是存在信息發布的不連續現象，使駕駛人特別是外地駕駛人無所適從；三是存在不同標志信息之間相互矛盾的現象。

（3）標志版面設計五花八門，現行國標有關規定未得到很好的執行。

標志版面設計是保證標志視認性的基礎，國家標準從總體原則角度對其進行了規定，這些規定都是以科學原理為基礎的，應當得到良好的遵守。

由于各地交通情況千差萬別，加之缺乏將國際的原則規定具體化的版面設計技術規范，導致現有標志版面設計五花八門，現行國標的有關規定未得到很好的執行。各地普遍存在為控制面板尺寸縮小字體、拼音及英文指路標識字體過小、標志字體顏色及板式不符合國標要求等問題。禁令標志上附加文字、視認不清、含義不清，影響禁令標志的使用和可信性。

（4）一些新設施，缺乏相應的標志預告、指示，一定程度上妨礙了新設施的使用和作用發揮。

近幾年交通科技日新月異，許多新設施被應用到交通領域。實踐證明許多新設施在具體交通環境下能夠獲得非常好的應用效果，值得大力推廣和應用。由于缺乏相應的標志對這些新設施預告，有效的引導駕駛人注意、使用這些設施，一定程度上妨礙了新設施發揮作用。