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標志位置

標志設(shè)置的縱向、橫向位置以及標志面的偏轉(zhuǎn)角度都影響著標志的視認性。根據(jù)國外的研究，同一塊標志，其視認性取決于車前燈照到標志面上后返回駕駛?cè)搜劬Φ墓饬浚患僭O(shè)設(shè)置在道路前進方向右側(cè)標志獲得車前燈光量為100%，則通過門架或懸臂設(shè)置在車行道上方的標志獲得車前燈光量僅為14%和17%。因此美國WCTCD建議標志通常設(shè)置在道路的右側(cè)，設(shè)置在其它位置的標志被認為是對道路右側(cè)標志的補充；道路在向右轉(zhuǎn)彎時，標志可以設(shè)置在中央帶或道路左側(cè)；一個方向多車道道路的右側(cè)車道車輛可能妨礙標志認讀時可以同時在左側(cè)設(shè)置標志作為補充。

1.不同支撐形式設(shè)置的橫向位置

（1）單柱式是標志板安裝在一根立柱上，使用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志，以及小型指路標志。多柱式是標志板上安裝在兩根幾兩根以上立柱上，使用于長方形的的指示或指路標志。

柱式標志內(nèi)邊緣不應侵入道路建筑界限，一般距車行道或人行道的外側(cè)邊緣或土路肩不小于25cm。標志板下緣距路面的高度一般為150~250cm，設(shè)置在小型車比例較大的城市道路時，下緣距地面的高度可根據(jù)實際情況減小，但不宜小于120cm；設(shè)置在有行人、非機動車的路側(cè)時設(shè)置高度應大于180cm。

（2）懸臂式是標志板安裝在懸臂上。懸臂式適用于以下情況：①柱式安裝有困難；②道路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線；③視距或視線受限制；④景觀上有要求。

（3）門架式是標志安裝在門架上。門架式適用于以下情況：①多車道道路（同向三車道以上）需要分別指示各車道去向；②交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線；③交通流在較高運行速度下發(fā)生交織、分流和合流的路段，如交通式立體交叉間隔距離較近標志設(shè)置較密處、高速公路與高速公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等；④受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；⑤出口匝道在行車方向的左側(cè)；⑥景觀上有要求。

標志下緣離地面的高度應大于該道路規(guī)定的凈空高度。

（4）附著式是標志附著安裝在上跨橋和附近構(gòu)造物上，按附著版面所處位置不同分車行道上方附著式、路側(cè)附著式兩種。車行道上方附著式標志的安裝高度要求同門架標志；路側(cè)附著式標志的安裝要求同柱式標志。

2.標志設(shè)置角度

根據(jù)前述標志視認的相關(guān)因素，標志安裝應使標志面垂直于行車方向，視實際情況調(diào)整其水平或俯仰角度；標志安裝應盡量減少標志面對駕駛?cè)说难９猓粯酥景惭b角度宜根據(jù)設(shè)置地點道路的平、豎曲線線形進行調(diào)整。路側(cè)標志應盡可能與道路中線垂直或成一定角度。其中，禁令和指示標志為0°~45°；指路和警告標志為0°~10°；門架、懸臂、車道上方附著式標志的版面應垂直于道路行車方向，并且板面宜傾斜0°~15°

3.標志設(shè)置的縱向位置

禁令、指示標志應設(shè)置在禁止、限制或遵循路段開始位置。部分禁令、指示標志開始路段的路口前適當位置應設(shè)置相應的指路標志提示，使被限制車輛能夠提前繞道行駛。

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